Ας μάθουν ότι αυτό το φάντασμα έχει σάρκα και οστά!

συγκέντρωση κατά του Μνημονίου από την Χρυσή Αυγή στον Πειραιά
(χες 17 Ιουνίου) έγινε και πορεία σε κεντρικούς δρόμους

Νεκροταφείο για "αριστερούς"; (το νεκροταφείο του Σχιστού).

Αν έρχεσαι από τη μεριά του Πειραιά (από την πλευρά της Γρηγ. Λαμπράκη), τότε γίνεται να στρίψεις και να μπεις προς το κοιμητήριο















Αν όμως έρχεσαι από την άλλη μεριά (εθνική οδός- Ελευσίνα ή Χαϊδάρι), τότε σε έχει δεξιά του το νεκροταφείο, οπότε η είσοδος απαιτεί ...αριστερή αναστροφή που είναι πολλά χιλιόμετρα παρακάτω!

Για όλα αυτά ο Μάνος έγραψε και δεύτερη ανάρτηση:

Νεκροταφείο Σχιστού

Σχεδόν δυο χρόνια πριν, τον Αύγουστο του 09 είχα κάνει την ανάρτηση
"Νεκροταφείο Σχιστού".
Βασικό πρόβλημα ήταν η αδυναμία πρόσβασης στο νεκροταφείο από την κατεύθυνση του Ασπρόπυργου, και η δυσκολία αποχώρησης με κατεύθυνση τον Πειραιά.
Γιατί;
Γιατί οι διαχρονικώς άχρηστοι γραφειοκράτες του ΥΠΕΧΩΔΕ, ταμπουρωμένοι πίσω από τον τίτλο "δρόμος ταχείας κυκλοφορίας" αρνούνται να λύσουν το πρόβλημα.
Δεν τους ενοχλεί ότι λίγο πιο πάνω ο "δρόμος ταχείας κυκλοφορίας" διακόπτεται από το φανάρι που μπαίνει στην ΒΙ.Περιοχή.
Το φανάρι που θα εξυπηρετεί χιλιάδες κόσμο τους ενοχλεί.
Κι αν, επειδή είναι "δρόμος ταχείας κυκλοφορίας" πρέπει να κάνουν μια μεγολοεργολαβία που να προβλέπει ανισόπεδη γέφυρα δυο κατευθύνσεων -αυτό σκέφτονται- γιατί δεν την κάνουν να τελειώνουμε.
Τόσα και τόσα λεφτά συνηθίζει να χαρίζει το αμαρτωλό υπουργείο.
Σ' αυτό το χρήσιμο έργο κόλλησε;

Παρατηρήσεις apopano
(i) Δεξιά στροφή επιτρέπεται. (ii) Η αριστερή αναστροφή είναι δύσκολη, χρονοβόρα και πολυέξοδη (iii) Δεν ξέρω πόσες ελπίδες υπάρχουν να γίνει στην εποχή μας ενα έργο που διευκολύνει μια αριστερή στροφή.

Ποιός ρωτάει;

Διαπιστώνοντας στα στατιστικά μιάς εβδομάδας ότι υπάρχει στην τρίτη επιλογή αναζητήσεων η παρακάτω φράση
"ποιος εχει το peiraiasmono.blogspot.com"
δεν ξέρω τι να υποθέσω...
Όταν αυτό περίπου, -με διάφορες παρεμφερείς, "πανέξυπνες" ερωτήσεις- συμβαίνει και την προηγούμενη εβδομάδα και όλο το μήνα, τότε αρχίζω να ανησυχώ για την ισορροπία των λαγωνικών.

Υπερφιλόδοξες γάτες επιδιώκουν μια απάντηση με αποτέλεσμα να εκτίθενται οι ερωτήσεις τους. Για ποιό λόγο;
Η περιέργεια πάντως σκότωσε τη γάτα.



Έδιωξα κι εγώ μια γάτα
Που 'χε γαλανά τα μάτια
Σαν κοιμόμουνα τη νύχτα
Μου 'χωνε βαθιά τα νύχια

Τόσους μήνες που την είχα
Μου ξηγιότανε στην τρίχα
Τώρα έγινε από σόι
Και τα ψάρια δεν τα τρώει

Την εδιώχνω με γινάτι
Και την άλλη μέρα νάτη
Μου 'ρχεται με ποντικάκια
Και μου κάνει κορδελάκια

Τώρα βρήκα άλλη γάτα
πιό 'μορφη και μαυρομάτα
Πονηρή κι αυτή σα γάτα
μου τα σπάει κρυφά τα πιάτα

Τα goody's στο Πασαλιμάνι είναι παρελθόν!

Τέλος εποχής

μεγαλώνοντας τη φωτογραφία θα δούμε και το
"ΕΝΟΙΚΙΑΖΕΤΑΙ"
ακριβώς πάνω από τις ΠΑΤΑΤΕΣ GOODY'S, τις "απολαυστικές DIPATES ΠΑΤΑΤΕΣ ΜΕ ΠΛΟΥΣΙΑ CHEDDAR ΣΩΣ ΚΑΙ ΤΡΑΓΑΝΟ BACON"
ανάμεσα σε άλλα, πολλά, κολλημένα χαρτιά.














Μεγαλώνοντας το κοντινό διακρίνουμε διαφημιστικά φυλλάδια και συνήθεις λογαριασμούς...

Αναποδιές...

Λεωφορειόδρομοι αντίστροφης ροής και σε κεντρικά σημεία του Πειραιά

Αντίστροφη θα είναι η ροή των μέσων μαζικής μεταφοράς σε κεντρικούς δρόμους του Πειραιά, ακολουθώντας το πρότυπο της οδού Πανεπιστημίου (Φωτογραφία: ICON )

news.in.gr


Μάλλον επειδή δεν πληρώνουν το εισιτήριο στα λεωφορεία οι Πειραιώτες τα έβαλαν να πηγαίνουν ανάποδα. Αν συνεχίσουμε θα πηγαίνουν με σούζες και μετά ...θα μας πατάνε;

"Χάθηκε" η Ελαφόνησος!

Το Υπουργείο Οικονομικών

εξάλειψε ήδη το πρώτο Ελληνικό νησί από τις λίστες του!!!

???

πηγή: http://lakonia-gr.blogspot.com/
σύνδεσμος http://lakonia-gr.blogspot.com/2011/03/blog-post_13.html

Για το Ελληνικό Υπουργείο Οικονομικών η Ελαφόνησος δεν υπάρχει. Στην λίστα αντικειμενικού προσδιοριμού αξίας ακινήτων Ιανουαρίου 2011 για τη Λακωνία δεν υπάρχει ο Δήμος Ελαφονήσου αλλά ούτε κι οτιδήποτε σχετικό.

Αρκετοί μπορεί να πιστέψουν πως κάπως έτσι είναι η απαρχή παραχώρησης ελληνικων νησιών, όμως οι καλύτερα γνωρίζοντες τα Λακωνικά και το παράδοξο πως η Ελαφόνησος με 300 περίπου κατοίκους και χερσαία σύνορα με την υπόλοιπη Λακωνία έγινε Δήμος από Κοινότητα νιώθουν ότι κάποια πράγματα δεν δείχνουν και τόσο τυχαία...

Ταυτόχρονα λοιπόν που αποκαλύφθηκε από τα ΜΜΕ πως συνεργάτες του πρώην Δημάρχου Αθηνών Νικήτα Κακλαμάνη (κι όχι μόνον) έχουν αγοράσει μεγάλες εκτάσεις αξίας εκατομμυρίων Ευρώ χωρίς κανένα πόθεν έσχες στην Ελαφόνησο, το Υπουργείο Οικονομικών έσπευσε να εξαφανίσει τον τόπο από τις λίστες με τις αντικειμενικές αξίες...

Για δες σιγά σιγά που θα δέσει το γλυκό...

Το Υπουργείο Εσωτερικών του κ. Ραγκούση χρειάστηκε μία δικαιολογία, κι έτσι εξόφθαλμα δέχθηκε το έγγραφο του Λιμεναρχείου Νεάπολης πως η Ελαφόνησος αποκόπηκε 45-50 (φορές; μέρες; ή τι άλλο;) το 2009 από την υπόλοιπη Λακωνία χωρίς να "αντιληφθεί" πως αυτός ο αριθμός ήταν το νούμερο των απλά ανεκτέλεστων δρομολογίων. Οπότε αν αναλογιστούμε πως σήμερα (Μάρτιος, το καλοκαίρι σχεδόν διπλάσια) η Ελαφόνησος έχει 40 δρομολόγια την ημέρα εκτός τα επιπλέον της λάντζας, μιλάμε ουσιαστικά για μία ημέρα αποκλισμό κι όχι για 45 με 50 ημέρες αποκλισμό...

Επίσης, για να μην ξεχνιόμαστε, ο κ. Κακλαμάνης ήταν και Πρόεδρος της ΚΕΔΚΕ, έτσι;

Τέλος για την ώρα, ο πρώην Κοινοτάρχης Ελαφονήσου Λιάρος Χαράλαμπος πίεσε τοπικά ΜΜΕ να μην αναφέρονται και να αποσύρουν από το internet τις αναρτήσεις σχετικά με το υπόθεση "Κακλαμάνη". Και μιας και μιλάμε για internet να ρωτήσουμε τον κ. Λιάρο αλλά και την νέα Διοίκηση σχετικά με την ιστοσελίδα της Κοινότητας (σήμερα Δήμος) Ελαφονήσου κάποια πράγματα;

Είναι έργο που κόστισε πάνω από 30.000 Ευρώ στον Ελληνικό λαό; Ως και σήμερα το elafonisos.gr απλά δεν υπάρχει. Όμως αποκαλύφθηκε η κρυφή ύπαρξή του από τις 3 Ιουλίου 2009 όταν Τούρκοι hacker βρήκαν την σελίδα ανοιχτή και αόρατη κι αναρτήσαν την τούρκικη σημαία σε αυτή!!!

κ. Λιάρο, εκτός του να λέτε πως να λειτουργούν τα e-ΜΜΕ της Λακωνίας μηπώς μπορείτε να μας πείτε τελικά πια ιστοσελίδα εμφανίσατε αντί της αληθινής ως έργο της κοινότητας σας ωστέ να πληρωθεί το έργο σας ή μήπως είναι απλήρωτο;

Υ.Γ. Με την συμπτωματική και τόσο τυχαία και χρονικά αλλά και ως πράξη παράληψη της Ελαφονήσου από τις τις λίστες αντικειμενικού προσδιοριμού αξίας του Υπουργείου Οικονομικών, μήπως σε επερχόμενες δίκες βγαίνουν λάδι κάποιοι...;;;

Αρχειοθέτηση από http://olatablog.blogspot.com/2011/03/blog-post_3781.html

Άνω κάτω και στον Πειραιά τα έχει κάνει ο Μιχαλολιάκος

Στην Σαλαμίνα, αφού προσπάθησε ανεπιτυχώς να ενώσει τους τέσσερις Νεο-δημοκράτες (Ρούλα Νάννου - Νίκος Ράπτης, Όμηρος Παπασσάβας, Βαγγέλης Αγαπίου), τελικά τους ευχήθηκε ...καλή επιτυχία. Φυσικά αν υπάρξουν τέσσερα ψηφοδέλτια κανείς δεν θα μπεί στον δεύτερο γύρο.

Στο Πέραμα, παλεύει να "φάει" τον Λαγουδάκο και να προωθήσει τον Ζουμπούλη.

Στον ενιαίο Δήμο Νίκαιας- Α.Ι. Ρέντη, θέλει να φάει τον Σταμάτη Μέλο, που αποδεικνύεται όμως πολύ σκληρό καρύδι, αφού την περασμένη εβδομάδα μετά από μια μεγαλούτσικη Καλοκαιρινή συγκέντρωση δήλωσε ότι τα παλικάρια παίρνουν το χρίσμα από το λαό... Ο κύριος Μιχαλολιάκος για τον Δήμο αυτό φέρεται να έίναι σύμφωνος στην στήριξη του νυν Δημάρχου κ. Ιωακειμίδη.

Στον Δήμο Κορυδαλλού, φέρεται υποστηρικτής του κ. Σταύρου Κασιμάτη, ο οποίος μετά την ποινή του (ως διασπαστής το 2006) έχει ξαναγίνει μέλος του ΠΑΣΟΚ, συνδιοικεί όμως με ισχυρή ομάδα δεξιών δημοτικών συμβούλων, που πρόσφατα διευρύνθηκε με νέες προσχωρήσεις για τις οποίες μεσολάβησαν και οι κύριοι Τραγάκης - Κουράκος. "Απέναντι", ο φέρων και παραδοσιακό όνομα, Βασίλης Βουγιουκλάκης, ο οποίος εξήγγειλε υποψηφιότητα και συγκροτεί ψηφοδέλτιο διεκδικώντας επίσημο χρίσμα της ΝΔ.

Και στον Πειραιά, ψάχνει υποψήφιο για να κόψει τον Μαντούβαλο που... καλπάζει απτόητος!

Θα πέσουν καρεκλιές;

Ελαφόνησος - δυό πεταλιές=1,80

Η απόσταση είναι δέκα λεπτά.
Η διαδρομή: Ελαφόνησος - Πούντα.
Το μεταφορικό μέσο: φέρυ-μποτ.
Το μεταφερόμενο όχημα: ποδήλατο.
Το ναύλο: 1,80

Μεγαλώστε την απόδειξη με κλικ

Αναρωτιέμαι που αλλού συμβαίνει αυτό;;
Ένα ποδήλατο ζυγίζει περίπου 10 κιλά μέσο όρο.
Ένας άνθρωπος 75 κιλά μέσο όρο (+ αποσκευές) και πληρώνει ένα ευρώ στο ίδιο φέρυ - μποτ.
Είναι αδίστακτοι, ανεξέλεγκτοι φραγκοφονιάδες!

http://peiraiasmono.blogspot.com/

Πειραιάς μόνο

apopano

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΕΙΤΕ ΜΑΖΙ ΜΟΥ ΣΤΟ olatablog@gmail.com

Σε λίγες μέρες το Πειραιάς μόνο θα διαθέτει ένα δεύτερο e-mail

Εδώ θα ανεβαίνουν μόνο αναρτήσεις που αφορούν τον Πειραιά.

Ο Πειραιάς για μένα αρχίζει από την Βάρκιζα και περιλαμβάνει όλη την παραλία και τα παραλιακά θέματα, τα κοντινά νησιά και τις θάλασσες, τις γειτονιές μας όλες, από το Πέραμα μέχρι την Νεάπολη, από τα Καμίνια μέχρι τη Χαραυγή, από το Πασαλιμάνι μέχρι τις κορυφες του Αιγάλεω στου Σκαραμαγκά, στη Νεάπολη και στα πυροβολεία.

Στο Πειραιάς μόνο θα αρχειοθετούνται μεταφερόμενες οι σημαντικότερες (σχετικές) αναρτήσεις από το πρώτο μου blog αλλά θα ανεβαίνουν και άλλα θέματα που δεν χρειάζεται να "χωρέσουν" εκεί, όπου ανεβαίνουν διάφορες θεματολογίες -και διαφόρων περιοχών θέματα.

Κατά τα άλλα, η γραμμή είναι ίδια. Όπως την ξέρετε...