Ρεβεγιον στο Δήμο (Κερατσινίου)

Στο κτίριο του Δήμου Κερατσινίου έκαναν ρεβεγιόν ο απερχόμενος Δήμαρχος Μελάς και τα μέλη του συνδέσμου "ρέκτες εγγράφων".
Οι καλικάντζαροι που συμμετείχαν στα δρώμενα, κοινώς χάπενινγκ, γέμιζαν σακούλες με έγγραφα, κυρίως της οικονομικής υπηρεσίας, και υπο το βλέμμα των εκστασιασμένων και απαγγελλόντων τα κάλαντα συμμετεχόντων, τα φόρτωναν σε παρακείμενο στην είσοδο του κτιρίου, φορτηγό αυτοκίνητο.
Η γιορτή προξένησε τον φθόνο της νέας Δημοτικής Αρχής, όστις ειδοποίησε την Αστυνομία, η οποία παρενέβη, μάζεψε τους καλικάντζαρους και τους ρέκτες και τον τέως και τους τσουβάλιασε στο οικείο αστυνομικό τμήμα.
Ο εισαγγελέας κατεβάζοντας καντήλια, ό,τι Χριστουγεννιάτικα κάθεται και διαβάζει εντάλματα πληρωμών του Δήμου, εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να τους πάει όλους μαζί αυτόφωρο την Δευτέρα για υπεξαίρεση δημόσιων εγγράφων (κοινώς τα βουτάνε για να μην βγουν τα άπλυτα στη φόρα) και να χάσουν την γιορτή της ορκωμοσίας την Τετάρτη.
Θα σας κρατούμε ενήμερους για τις εξελίξεις, θα προσπαθήσουμε να προμηθευτούμε και φωτογραφικό υλικό από τα δρώμενα που σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες υπάρχει και θα διασκεδάσουμε όλοι μαζί.
Λέω, θα διασκεδάσουμε, γιατί μην μου πείτε ότι κάποιος από σας νιώθει έκπληξη.
Αναμενόμενο το γεγονός και ξαναπαιγμένο.
Μόνη έκπληξη για τους αδαείς, η αντίδραση της νέας δημοτικής αρχής.
drapetsona-manos

wellcome to korydallos council

Σήμερα, Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου 2010 στις 19:00 στο Σινέ Παράδεισος, η ορκωμοσία του νέου Δημοτικού Συμβουλίου του Κορυδαλλού, χωρίς σάλιο.

Έτσι λοιπόν οι νέοι Δημοτικοί Σύμβουλοι θα έχουν την ευκαιρία να πάρουν μία καλή γεύση της Διοίκησης Κασιμάτη...

Τελικά το έργο της "πράσινης διαδρομής" τι έγινε; ή μάλλον τι απέγινε;

Από http://korydallos.blogspot.com/

"Υπό εποπτεία"

Επόπτης εν δράση στη Νίκαια (νέος ενιαίος ε π ο π τ ε υ ό μ ε ν ο ς Δήμος Νίκαιας-Ρέντη).

(Από το tenekedoupoli)

Το νέο Δημοτικό Συμβούλιο του ενιαίου Δήμου Νίκαιας-Ρέντη, θα αποτελείται συνολικά από 45 Δημοτικούς συμβούλους εκ των οποίων οι 27 προέρχονται από το δημοτικό συνδυασμό «Κίνηση Πολιτών Νίκαιας-Αγ. Ι. Ρέντη» με επικεφαλής το νεοεκλεγέντα Δήμαρχο Γιώργο Ιωακειμίδη.

Από συνδυασμό «Το μέλλον του Δήμου Νίκαιας-Αγ. Ι. Ρέντη» εκλέγονται 10 δημοτικοί σύμβουλοι με επικεφαλής το Στέλιο Λογοθέτη,

από το συνδυασμό «Λαϊκή συσπείρωση Νίκαιας-Αγ. Ι. Ρέντη» με επικεφαλής το Στέλιο Μπενετάτο εκλέγονται 4 δημοτικοί σύμβουλοι,

από το συνδυασμό «Όμορφη πόλη» με επικεφαλής τον Κούλη Βρεττάκο εκλέγονται δύο δημοτικοί σύμβουλοι,

από το συνδυασμό «Ανεξάρτητος Συνδυασμός Νίκαιας-Ρέντης σύγχρονη πόλη» με επικεφαλής το Γιάννη Μαρωνίτη εκλέγεται ένας δημοτικός σύμβουλος,

από το συνδυασμό «Κίνηση Πολιτών Νίκαιας-Ρέντη - Κόντρα στο Ρεύμα» εκλέγεται ο επικεφαλής κ. Κώστας Παπαδόπουλος.

Η ένταξη στο σχέδιο διάσωσης (εποπτείας) για τα χρέη των Δήμων, θεωρείται απολύτως βέβαιη για νέο Δήμο Νίκαιας - Ρέντη, όπως και για αρκετούς άλλους Δήμους της περιφέρειας.

Η σκληρή και μακροχρόνια αντιπαράθεση των εργαζομένων με την απερχόμενη διοίκηση του κ. Μπενετάτου συνεχίζεται και ενδεχομένως να συνεχίζεται ως την τελευταία μέρα του χρόνου, ενώ η περιοχή της Νίκαιας εξακολουθεί να βουλιάζει στο σκουπίδι.

Η ανεργία, η προβληματική διαχείριση ελεύθερων χώρων και η ελλειμματική τοπική ανάπτυξη (στην ποιότητα ζωής και την οικονομία), αποτελούν διαχρονικά προβλήματα της Νίκαιας.

παραπομπές

Σχέδιο... ΔΝΤ για τα χρέη των δήμων

Κορυδαλλός: ΟΡΚΩΜΟΣΙΑ (Αλίμονό σου επιτροπάκο)

ΚΑΤΑΣΧΕΣΗ ΣΕ ΤΡΑΠΕΖΙΚΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ..

Προς τον κάτοικο του Ρέντη... (12 Απριλίου 2010)

O αγαπημένος καστανάς του Πειραιά!

Δεκαετίες τώρα ο κυρ-Γιάννης είναι ο αγαπημένος καστανάς του Πειραιά, αφού κάθε χειμώνα τον συναντάμε στη Σωτήρος να μας περιμένει. Η καλύτερη και οικονομικότερη απάντηση για το κρύο βρίσκεται σε αυτή τη γωνιά. 12 κάστανα- 3 ευρώ και το καλαμπόκι 2.

proswolotaxws.blogspot.com

Πειραιάς - ΤΟ ΠΑΛΑΙΟ ΤΡΑΜ

istorikesphotografies

"Η χαρά του ταξιτζή"

Απίστευτη γαϊδουριά για να ταλαιπωρηθούν χιλιάδες επιβάτες!!!

Χιλιάδες επιβάτες μάταια ανέμεναν τα λεοφωρεία του ΟΑΣΑ σαπό τις 17:00 το απόγευμα σήμερα στην αφετηρία στον Πειραιά. Η οδός Εθνικής Αντιστάσεως καθώς και τα πεζοδρόμια είχαν κατακλυστεί από τους επίδοξους επιβάτες του ΟΑΣΑ...

Κατά τις 18:30 ο κόσμος (μετά την επί μίαμιση ώρα μάταιη αναμονή καθώς και το νέο πως μετά την στάση εργασίας οι εργαζόμενοι στα λεοφωρεία απέκλεισαν τα αμαξοστάσια...) άρχισε να το κόβει με τα ποδια για την Νίκαια, το Αιγάλεω, τον Κορυδαλλό, το Ρέντη... τα ΤΑΧΙ κάναν πάρτυ άγρας πελατών και τα κινητά πήραν φωτιά στην προσπάθεια να βρουν κάποιοι γνωστό να τους απεγκλωβίσει από τον Πειραιά...

http://korydallos.blogspot.com/

Όταν δεν βολεύουν οι προδιαγραφές, τις παρακάμπτουμε!!!

Από το neagenia

Αναδημοσίευση αποσπάσματος από : drapetsona-manos.blogspot.com
από συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Κερατσινίου
(δυστυχώς, το απολαυστικό γεγονός που περιγράφεται παρακάτω, δεν αποτελεί εξαίρεση, αλλά κλασική πρακτική για την αυτοδιοίκηση στη χώρα μας).

"...Κατά τον Σεπτέμβρη η δημοτική αρχή άνοιξε δυο παιδικούς σταθμούς, προσέλαβε και προσωπικό χύμα, έχωσε και ένα χοντρό ενοίκιο στον ένα (κάπου 1500 με 1800 ευρώ άκουσα).
Ξεκάρφωτα προεκλογικό αλλά αν είναι να βολευτούν τα παιδάκια, ας πάει στο διάολο.
Και οι προσλήψεις άσχετες ήταν, αλλά ας προσέχουν τα παιδάκια κι ας πάει στο διάολο.
Και με το ενοίκιο κάποιοι μπορεί να βολεύτηκαν, αλλά για τα παιδάκια, ας πάει στο διάολο.
Έρχεται όμως η Νομαρχία αμέσως μετά τις εκλογές, για να μην θεωρηθεί ότι παρεμβαίνει, και βρίσκει τους σταθμούς εκτός προδιαγραφών –δεν υπάρχει αερισμός στους κοιτώνες, δεν υπάρχει αυλή κλπ- και δεν δίνει άδεια λειτουργίας ενώ επίκειται η διαταγή να κλείσουν οι σταθμοί.
Τι συζητά η συμπολίτευση;
Πρώτα κατηγορεί τον νεοεκλεγέντα Δήμαρχο ότι αυτός φταίει για την απόφαση της Νομαρχίας και αμέσως μετά, πως θα παρακαμφθεί η απόφαση της Νομαρχίας.
Πως θα παρακαμφθούν οι ίδιες οι προδιαγραφές.
Πως εξασφάλισαν την υπόσχεση κάποιας αρμόδιας της Νομαρχίας ότι θα καθυστερήσει να στείλει την εντολή για κλείσιμο, να γυρίσει η χρονιά που θα έχει διαλυθεί η Νομαρχία, να την βγάλουμε καθαρή..." (περισσότερα στην πηγή)

Άσκηση Επίσχεσης Εργασίας στον Δήμο Κορυδαλλού

Επίσχεση εργασίας σε παιδικούς σταθμούς στον Κορυδαλλό, ΚΕΠ μόνο το πρωί... και όλα αυτά όσο είμαστε ακόμη στην πρώτη θητεία του Δημάρχου μας Σταύρου Κασιμάτη, ακολουθεί η δεύτερη από το 2011...

Τι σημαίνει άσκηση επίσχεσης εργασίας;

Εάν ο εργοδότης καθυστερεί να καταβάλλει τις αποδοχές που οφείλει στο μισθωτό του σημαντικό χρόνο, τότε αυτός έχει δικαίωμα να προβεί σε επίσχεση της εργασίας του. Δηλαδή δικαιούται να δηλώσει στον εργοδότη ότι διακόπτει την εργασία του, μέχρις ότου να καταβληθούν οι καθυστερούμενες αποδοχές του Αποτέλεσμα αυτού είναι ότι ο εργοδότης βρίσκεται σε κατάσταση υπερημερίας, με όλες τις απορρέουσες γι αυτόν απέναντι στο μισθωτό υποχρεώσεις, δηλαδή να του καταβάλει τις αποδοχές και για το χρονικό διάστημα που διαρκεί η επίσχεση της εργασίας του. Το χρόνο της υπερημερίας του εργοδότη, ο μισθωτός όχι μόνο δεν υποχρεούται να προσφέρει εργασία, αλλά δικαιούται και να απασχοληθεί αλλού για να καλύψει τις βασικές βιοτικές ανάγκες. διαβάστε την συνέχεια από το ΚΕΠΕΑ
πηγή
http://korydallos.blogspot.com/2010/12/blog-post_2214.html

Δυνατότητα μεγάλης οικονομίας στην περισυλλογή σκουπιδιών.

http://olatablog.blogspot.com/2010/12/blog-post.html

Μήπως; Μήπως, αν "προσλάβουμε" (ακόμα) μια ντουζίνα παράνομες χωματερές για το λεκανοπέδιο, μπορούμε να κάνουμε μεγάλη οικονομία, απολύοντας και τους υπόλοιπους;

[Από το neagenia]

πηγή εικόνας korydallos blog

Ερώτηση:
Γιατί σε κάποιους Δήμους είναι πιό καθαρά;

Απάντηση:
(απαντάει ο κ. Τσιχλάκης, γραμματέας του συλλόγου εργαζομένων του Δ. Νίκαιας)
"...Η Αθήνα και κάποιοι Δήμοι, μεγάλοι, διατηρούν αυτή τη στιγμή που μιλάμε παράνομες χωματερές!
...Έχουνε παράνομες χωματερές, οι Δήμαρχοι εκείνοι οι οποίοι θέλουνε να δείχνουνε ένα καλό πρόσωπο στους Δημότες τους, αλλά κάποια στιγμή θα..."

Πηγή βίντεο http://www.halkidona.gr/2010/12/garbage/

Υπό κατάληψη το κτήριο της ΟΛΠ ΑΕ στον Πειραιά.

Οι 200 περίπου εργάτες μετάλλου από την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος είχαν πορεία και συνάντηση τον Πρόεδρο του ΟΛΠ ΑΕ.

Η συνάντηση έγινε σε ήπιο και ήρεμο κλίμα. Μετά το τέλος της συνάντησης οι εργάτες προχώρησαν σε κατάληψη του κτηρίου της κεντρικής Υπηρεσίας του ΟΛΠ.

Μαζί τους κρατάνε και τον κ. Ανωμεριτή Πρόεδρο της ΟΛΠ Α.Ε.

Ζητάνε απόφαση αλλαγής του αναπτυξιακού σχεδίου και να μην απομακρυνθεί η επισκευαστική ζώνη από το Πέραμα.
από το neagenia

ΑΝΩΝΥΜΟΙ ΑΝΕΡΓΟΙ

Ανακοίνωση – Κάλεσμα

Κίνηση για την δημιουργία θέσεων εργασίας

μέσα από την ίδρυση σωματείου και συνεταιρισμού ανέργων

Ανακοίνωση – Κάλεσμα

Καλούμε όσους θέλουν να συμμετάσχουν στην Κίνησή μας

και τους βρίσκει σύμφωνους η ανακοίνωσή μας αυτή

να συνταχθούν μαζί μας.

Ενωμένοι διεκδικούμε νέες θέσεις εργασίας και καλύτερη ποιότητα ζωής

Διαδώστε – κοινοποιήστε το παρόν και σε άλλους

Επιδιώκουμε την δημιουργία θέσεων εργασίας μέσα από την ίδρυση συνεταιρισμού ανέργων, ενός Συνεταιρισμού στον οποίο θα μπορούν να συμμετέχουν ισότιμα, ελευθέρα και κυρίως ανέξοδα όσοι άνεργοι, καταγραμμένοι και ακατάγραφοι, το επιθυμούν.

Η Κίνηση Ανώνυμοι Άνεργοι για την δημιουργία Συνεταιρισμού Ανέργων δεν αποσκοπεί σε φιλανθρωπία ή ελεημοσύνη και δεν ενέχει πολιτική ή άλλη σκοπιμότητα, αλλά καθαρά καταθέτει δημόσια κοινωνική επιχειρηματική πρόταση προς ανέργους, και άλλους ενδιαφερομένους που ενδιαφερονται για την δημιουργία θέσεων εργασίας, την αντιμετώπιση της ανεργίας, την οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη και πρόοδο, την καλύτερη ποιότητα ζωής.

Ο Συνεταιρισμός θα λειτουργεί ως επιχείρηση με πολυσυμμετοχική βάση, και σ’ αυτόν θα μπορούν να συμμετάσχουν υπό όρους, εκτός των ανέργων, και α) εργαζόμενοι: ανασφάλιστοι, ωρομίσθιοι, ημιαπασχολούμενοι, συμβασιούχοι, εποχιακοί, όσοι δεν έχουν 12μηνη συνεχή εργασία η εργάζονται υπό επισφαλές εργασιακό καθεστώς, αμειβόμενοι με λιγότερο μισθό, ενοικιαζόμενοι εργαζόμενοι β) με συμβουλευτική σχέση: εργαζόμενοι και συνταξιούχοι, εφόσον δεν στερούν θέσεις εργασίας από ανέργους, και γ) υπό όρους: επιχειρήσεις, επιχειρηματίες, χρηματοδότες, χορηγοί, διαφημιστές, διαφημιζόμενοι, υποστηρικτές, επενδυτές και όποιος το επιθυμεί, για οποιοδήποτε θεμιτό λόγο, στόχο και σκοπό.

Για την επίτευξη των σκοπών του ο Συνεταιρισμός θα επιδιώκει συνεργασίες και συμπράξεις με επιχειρήσεις, φορείς, χορηγούς και άλλους, θα διοργανώνει πρωτότυπες και καινοτόμες δράσεις κατά της ανεργίας, θα αναζητά και θα βρίσκει εργασίες, επιχειρηματικές ευκαιρίες, ανεκμετάλλευτες παραμέτρους και δυνατότητες στο οικονομικό γίγνεσθαι, καινοτόμους και πρωτότυπους τρόπους και μεθόδους ανάπτυξης. Και μέσα από αυτές τις διεργασίες θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίες, μόνιμες ή προσωρινές, και θα αποκομίζονται αποδόσεις και οφέλη από παραγόμενα πρωτογενή και συγγενή δικαιώματα προς το συμφέρον των συμμετεχόντων ανέργων και για την ανάπτυξη και πρόοδο του Συνεταιρισμού.

Παράλληλα και η καλή συνεργασία με τους συμμετέχοντες, οι οποίοι θα απολαμβάνουν και δευτερογενή οφέλη, πχ διαφήμιση, αναγνωσιμότητα, φήμη, θα βοηθήσουν πολλαπλά στην ανάπτυξή του Συνεταιρισμού.

Σε πρώτο στάδιο, θα πραγματοποιηθούν ενέργειες και εκδηλώσεις για την ενημέρωση ανέργων καθώς και όσων άλλων ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στον Συνεταιρισμό Ανέργων, αλλά και για την ευαισθητοποίηση πολιτικών, φορέων, κοινωνικών ομάδων, επιχειρήσεων και άλλων. Θα καταγραφούν οι αντιδράσεις και οι διαφορετικές θέσεις και απόψεις καθώς και οι όποιες προτάσεις και ιδέες.

Στη συνεχεία, θα πραγματοποιηθούν συναντήσεις των ενδιαφερομένων ανέργων και η ίδρυση Σωματείου Ανέργων, για να μπορούν οι άνεργοι να έχουν φωνή και να μπορούν να εκπροσωπούνται, να ενεργούν συλλογικά, να διεκδικούν και να προστατεύουν τα δικαιώματα τους.

Στη συνέχεια το Σωματείο των Ανέργων θα είναι αυτό το οποίο θα θέσει, συλλογικά πλέον, τις βάσεις, με διαφανείς και ξεκάθαρες διεργασίες, για την ίδρυση του Συνεταιρισμού Ανέργων ως νομικού προσώπου και οικονομικής οντότητας, στον οποίο θα συμμετέχουν ισότιμα άνεργοι, και άλλοι. Το Σωματείο, και μέχρι την ίδρυση του Συνεταιρισμού, θα μπορεί να αναζητά έσοδα και να προβαίνει σε συνεργασίες για τον προσπορισμό εσόδων προκειμένου να χρηματοδοτήσει την ίδρυσή του.

Να σημειώσουμε και να τονίσουμε ιδιαίτερα, ότι, μέχρι σήμερα όλοι, εργαζόμενοι επιχειρηματίες και επιχειρήσεις, έχουν αναπτύξει σωματειακή και συνδικαλιστική δράση και εκπροσωπούνται με κάθε βαθμού και τάξης οργανώσεις, ομοσπονδίες, επιμελητήρια και ανώτερα διοικητικά όργανα. Όλοι πλην των ανέργων! Γιατί;

Αυτό το γιατί θέλουμε να καταδείξουμε και να καταρρίψουμε, με την ίδρυση Σωματείου και Συνεταιρισμού Ανέργων.

Τα μέχρι σήμερα δεδομένα από την αντιμετώπιση της ανεργίας συνηγορούν, κατά πολλούς, υπέρ του ότι η ανεργία αποτελεί τεχνητό πρόβλημα που ευνοεί μικρή μερίδα του πολιτικοκοινωνικού κατεστημένου και αποτελεί εργαλείο εκμετάλλευσης προς πλουτισμό, απόκτησης πολιτικής και άλλης δύναμης και επιρροής, απόκτησης του ελέγχου ευάλωτων κοινωνικών ομάδων, επιβολής καθεστωτικών πολιτικών επιλογών κλπ.

Βεβαία, θα αντιτείνουν κάποιοι, η ανεργία είναι κατάσταση προσωρινή και εύκολα μεταβλητή, και δεν είναι δυνατή η διατήρησή της για συνδικαλιστικούς ή άλλους οργανωτικούς λόγους.

Η ανάγκη επιβίωσης δεν επιτρέπει πολυτέλειες και ως εκ τούτου κάθε άνθρωπος είναι αναγκασμένος να εργάζεται. Δεν πρέπει όμως να παραγνωρίζουμε ότι ένα μεγάλο μέρος των εργαζομένων είναι, κατά περίπτωση εν δυνάμει άνεργοι, υποψήφιοι άνεργοι, καθώς κάθε εργασία -εκτός, ίσως, από αυτές του δημοσίου- είναι, τύποις, προσωρινή και κατά περίπτωση επισφαλής, ιδίως στην εποχή μας, σήμερα!

Αλλά και η διάρκειά της κάθε εργασίας, αν και φαινομενικά συνεχής, εν τούτοις παραμένει σε ευρύτερα πλαίσια προσωρινή, εξαρτώμενη από ποικίλου χαρακτήρα διαρκείς σιωπηρές ανανεώσεις και συμβάσεις που επιβάλλονται εξ ανάγκης, με διαφόρους σύννομους(;) εύληπτους αλλά και ενίοτε με εκβιαστικούς, για τον εργαζόμενο, τρόπους.

Και είναι μεγάλο το κομμάτι αυτό των εργαζομένων που έχει επισφαλή εργασία και που εξαρτάται από τις εκάστοτε οικονομικές και πολιτικοκοινωνικές συνθήκες, και πάνω απ’ όλα, από την άποψη και τις επιδιώξεις του κάθε επιχειρηματία. Επιπλέον, είναι αρκετά μεγάλο και το ποσοστό εκείνων των εργαζομένων που δεν έχουν συνεχή εργασία, αλλά περιστασιακή ή ελλιπή, και συντηρούν την λεγόμενη κυλιομένη ανεργία, που ωστόσο δεν αποτελεί μετρίσιμο ποσοστό αλλά είναι εμφανείς οι συνέπειές της στο όλο σύστημα της εργασίας.

Τέλος, αν σ΄ όλα αυτά προσθέσουμε και την ακατάγραφη ανεργία και την επισήμως καταγεγραμμένη, τότε αντιλαμβανόμαστε ότι η ανεργία, και η έλλειψη εργασίας, είναι σοβαρό και συνεχώς εντεινόμενο πρόβλημα και για την κοινωνία και για το μέλλον των νέων.

Κατόπιν τούτου, θεωρούμε ότι οποιαδήποτε ενέργεια αποσκοπεί στην λύση του πρέπει εκ των πραγμάτων να είναι κατ΄ αρχάς ευπρόσδεκτη. Όλα τα άλλα αποτελούν «προφάσεις εν αμαρτίαις» με περαιτέρω σκοπό την συντήρηση και διατήρηση του προβλήματος προς όφελος επί μέρους συμφερόντων.

Άλλωστε είναι εύκολο να αποδειχθεί ότι η ανεργία, αφενός μεν αποτελεί τεχνητό οικονομικό και κοινωνικό φαινόμενο και αφετέρου αποτελεί πρόσφορο εργαλείο εκμετάλλευσης, ελέγχου, ενίοτε και εκβιασμού, ενός μεγάλου μέρους του πληθυσμού που παραμένει οικονομικά ευάλωτο. Τα κερδη αποκομίζουν, πέρα βέβαια από τους εργοδότες, το ισχύον καθεστώς, το οικονομικοπολιτικό κατεστημένο, όλες ανεξαιρέτως οι πολιτικές παρατάξεις, συντεχνίες, μέχρι και οργανώσεις εργαζομένων. Ανάμεσα σε αυτούς, μπορούμε να διακρίνουμε πολιτικούς σχηματισμούς που συνειδητά και για δικούς τους λόγους ύπαρξης, επιδιώκουν και συντηρούν, αφανώς βέβαια, την ανεργία καθώς και άλλους που επιθυμούν την παραμονή των εργατών στο ίδιο επίπεδο, δηλαδή για πάντα εργάτες!

Όλοι αυτοί, λοιπόν, έχουν κάθε συμφέρον να επενδύουν και να ποντάρουν στην ανεργία και την ύπαρξή της, εκμεταλλευόμενοι την ανασφάλεια των εργαζομένων, τις ανησυχίες των γονέων για το μέλλον των παιδιών τους και τα σαθρά κοινωνικά φαινόμενα προκειμένου να διατηρήσουν το όλο ή μέρος των κεκτημένων τους, να συντηρούν τις μικροπολιτικές επιδιώξεις και να ικανοποιούν τις όποιες (ανθρώπινες ή και κομματικές) μικρότητές τους.

Εμείς πιστεύουμε ότι το πρόβλημα της ανεργίας μπορεί να λυθεί μονό με συνεργασία και όχι με μονομερείς, και συχνά ύποπτες, ενέργειες μεμονωμένων φορέων. Ως εκ τούτου είμαστε ανοικτοί σε οποιαδήποτε πρόταση και συνεργασία, για οποιοδήποτε θεμιτό λόγο, στόχο και σκοπό.

Για να συμμετάσχετε στην Κίνηση επωνύμως ή ανωνύμως, για να εκφράσετε τη γνώμη, τη θέση και την άποψή σας, για να καταθέσετε προτάσεις και σκέψεις, για υποστήριξη, χορηγία, διαφήμιση ή πρόταση συνεργασίας, για να λαμβάνετε ενημερώσεις, για πληροφορίες, διευκρινίσεις και οτιδήποτε άλλο, παρακαλούμε επικοινωνήστε (εδώ)

Πυξ λαξ

Πυξ Λαξ στον Κορυδαλλό

Απολύθηκε ο εργαζόμενος που συμμετείχε στο επεισόδιο με (Πυξ Λαξ) τον Αντιδήμαρχο Οικονομικών κ. Χριστοφορίδη.

Πυξ Λαξ= Μπουνιές Κλοτσές

Νίκαια, πορεία φορτηγών καθαριότητας.

"Δήμαρχε κάτω τα χέρια από το μισθό μας"
"Η τρομοκρατία δεν θα περάσει"

http://neagenia-neagenia.blogspot.com/2010/10/blog-post_14.html

η λούμπα του Πειραιά

Από το ιστολόγιο του ΚΟΡΥΔΑΛΛΟΥ

Με τα χάλια του Πειραιά επί Φασούλα και το korydallos.blogspot να έθετε υποψηφιότητα απέναντί του θα κέρδιζε...Ο Μαντούβαλός ήταν αυτός που πολύ πριν τις Ευρωεκλογές και τις Εθνικές Εκλογές το 2009 έκανε ξεκάθαρο στις κορώνες σε κάθε βράχο της Μάνης και της Λακωνίας πως δεν κατεβαίνει πουθενά και με κανέναν διότι θα είναι το 2010 υποψήφιος Δήμαρχος Πειραιά. Ξεκάθαρα.

Από την άλλη ο Μιχαλολιάκος (υπέυθυνος στον τομέα Αυτοδιοίκησης της ΝΔ) κράταγε καβάντζα την θέση του Δημάρχου Πειραιά, αφού ως είπαμε και το blog μας να κατέβαινε απέναντι στον Φασούλα τον είχε, πόσο μάλλον ο Μιχαλολιάκος που ναι και Πειραιώτης και κορώνα μαζί. Αλλά τα πράγματα δεν ήρθαν έτσι απλά. Όμως μπράβο του καθώς παρά αυτά είναι και ο μόνος που παραιτήθηκε από την θέση του (Βουλευτής ΄Α Πειραιά) για να διεκδικήσει εκλογή στην Αυτοδιοίκηση!!!

Ο Φασούλας είναι ο πρώτος εν ενεργεία Δήμαρχος που δεν είναι καν, ξανά υποψήφιος...

Ο Μίχας (Νομάρχης Πειραιά) από την άλλη στοχεύοντας ψηλά δημιουργούσε μία δεξαμενή υποστηρικτών του από την περιφέρεια Πειραιά χωρίς να νοιάζεται για την ουσία των πραγμάτων. Έτσι λοιπόν παρά τα απίστευτα προβλήματα στον Πειραιά ο ίδος τα έβλεπε όλα τόσο καλά (όπως έκανε και στον Κορυδαλλό αντίστοιχα κι ενώ των είχαν προειδοποιήσει αυτός νόμισε πως μπορεί να παρουσιάζει τα πάντα κατά το δικό του δοκούν) ως την μέρα που από το ΠΑΣΟΚ του αναθέσαν την υποψηφιότητα στο μεγαλό λιμάνι που όλα ήταν τόσο καλά σύμφωνα με τον ίδιο.

Υ.Γ.1 Τι μπινελίκια, τι εισαγωγές σε νοσοκομεία, τι απειλές... Το τι έγινε δεν μπορεί να περιγραφεί από κανέναν, αλλά τελικά η λούμπα του Πειραιά είναι τόσο μεγάλη πλέον που χωρά όλους όσους την άνοιξαν...

Υ.Γ.2 μπαμπά, Γελοίος και Ανεξάρτητος, είναι το ίδιο;

Υ.Γ.3 κορώνες= μανιάτες, αποτελούν πλειοψηφία στον Πειραιά.

Μαυρίστε τις αριστεροδεξιές συμμαχίες, στον Κορυδαλλό και σε όλη την Ελλάδα

Από το blog της αυτόνομης παράταξης "16χρονη πόλη"
μέσω neagenia
Σκορπίστε το στους ετεροδημότες όλης της χώρας, για να μην χάσουν τον προσανατολισμό τους και ψηφίσουν ΔΕΞΙΑ χωρίς να καταλάβουν τι έκαναν. Όπως ακριβώς και σε πολλά άλλα σημεία της Ελλάδας, σε αυτή τη δεξιά συμμετέχουν πολλοί αριστεροί μαϊντανοί, ειδικά από το κυβερνητικό κόμμα.
ΜΑΥΡΙΣΤΕ ΤΟΥΣ!!!

Αυτοί με τους τραπεζίτες, εμείς με τους πολίτες.

Η σημερινή ομάδα εξουσίας, αποτελεί ένα προϊόν ισορροπίας του αυτοδιοικητικού κατεστημένου και της κομματικής διαπλοκής. Πριν από τέσσερα χρόνια, φόρεσε το προσωπείο του ανεξάρτητου, δημιούργησε προς τη νεολαία και τα δυναμικά στρώματα της πόλης ένα "αντι-εξουσιαστικό" προφίλ, γέμισε ελπίδες μεγάλο αριθμό δημότών και παρέσυρε αρκετές υγιείς δυνάμεις, πετυχαίνοντας (άν και με ποσοστό μειοψηφίας) να "κερδίσει" τη διοίκηση.
Αμέσως μετά, δημιούργησε στρατιά εξαρτημένων, ενώ ανέπτυξε πάσης φύσης διαπραγματεύσεις με πρόσωπα και παράγοντες από την παράταξη του βασικού τοπικού αντιπάλου της. Παράλληλα, διέθεσε την όλη λειτουργία της σε υπαλληλικού τύπου αυτοπαράδοση προς την κεντρική εξουσία (προηγούμενα ΝΔ), ενώ, με εργαλείο την δημοτική εξουσία (μοιρασιά), συγκεκριμένα στελέχη ανέλαβαν το ρόλο της διείσδυσης στην τοπική οργάνωση του σημερινού κυβερνητικού κόμματος, ώστε να είναι έτοιμη η κωλοτούμπα εάν κερδίσει τις εκλογές.

Στο διάστημα αυτό, όλοι οι μεγάλοι στόχοι της πόλης πισωγύρισαν, (ελεύθεροι χώροι, φυλακές -λατομεία - κυκλοφοριακό, στάθμευση, ΚΥΤ ΔΕΗ κλπ), ενώ παράλληλα υποθηκεύτηκαν ως και τα πεζοδρόμια, ως και τα έσοδα από τις υπερ-καταπατημένες πλατείες.
Εξαντλώντας όμως κάθε όριο υποκρισίας, χωρίς να τηρεί στοιχειώδη προσχήματα η "ανεξάρτητη παράταξη" του κυρίου Κασιμάτη διεκδίκησε και έλαβε μέσα από γνωστούς ή μέσα από περίεργους διαδρόμους, την επίσημη στήριξη του κυβερνητικού κόμματος. Αμέσως μετά την ανακοίνωση αυτή στον ημερήσιο τύπο, φόρεσε πάλι το "ανεξάρτητο" πορτοκαλί μπλουζάκι, μάζεψε μερικούς "αριστερούς μαϊντανούς" και αρκετούς κραυγαλέα φιλόδοξους, γνωστούς ΟΝΝΕΔίτες και τοπάρχες εκτός γραμμής Νεοδημοκράτες και το παίζει "παράταξη του Κάρολου Παπούλια".
Οι ελεύθεροι πολίτες, του Κορυδαλλού, πρέπει να τοποθετηθούν -και θα το κάνουν-, με περηφάνεια και αξιοπρέπεια στις εκλογές της 7ης Νοέμβρη.
Γνωρίζουν καλά, ότι άλλο πράγμα είναι η αυτονομία συνείδησης και δράσης και άλλο πράγμα η διακομματική διαπλοκή και το αλισβερίσι της.
Γνωρίζουν καλά ότι ο κύριος Κασιμάτης, είναι ο καλύτερος φίλος των τραπεζών σε αυτήν την πόλη, (1) επειδή ανήκει στους πιστούς του ΔΝΤ και έχει αποδείξει ότι συνεργάζεται άνετα και αδίστακτα με κάθε ανώτερη εξουσία προκειμένου να διατηρήσει τη θέση του
(2) επειδή -δυστυχώς- ο Δήμος μας έχει γίνει με αποκλειστική επιλογή και ευθύνη του, από τους καλύτερους πελάτες των δανειστών του, (20ος σε χρέη προς τράπεζες με διπλασιασμό του ανοίγματος που παρέλαβε), υποθηκεύοντας χωρίς όραμα και χωρίς ουσιωδη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Η 16χρονη πόλη, έχει πάρει καθαρή θέση για την σύγχρονη πολιτική κατάσταση. Δεν είμαστε "νερόβραστη" ανεξάρτητη κίνηση, αλλά μια γνήσια αυτο-οργάνωση πολιτών με διατυπωμένες αρχές και στόχους.

ΜΝΗΜΟΝΙΟ
ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ
Πολίτες έξω από τον "κύκλο".
Διακήρυξη (Ιούλιος - 2008)

«το έργο πνοής»

το σπουδαιότερο έργο της παρούσας δημοτικής αρχής,
«το έργο πνοής»,
«το έργο που δημιουργεί νέους χώρους για τους πολίτες».


Παλικάρια!!!! Τζάμπα τα λεφτά!!!!

στο manos-drapetsona

Έξω από τον κύκλο.

Κορυδαλλός - 16χρονη πόλη:

"χλεύασαν την ονομασία που δώσαμε, τώρα τρέμει το αυτοδιοικητικό κατεστημένο...

Πολίτες έξω από τον "κύκλο".

Παραδοσιακά πρόσωπα, κατεστημένοι μηχανισμοί, " πολιτικές αυθεντίες" , καλοστημένες δημόσιες σχέσεις, μικρορουσφέτια, δημιουργία " εξαρτημένων ομάδων" , αρπακτικά και μισθοφόροι σε ρόλο αυθόρμητου υποστηρικτή...

Θα γίνει ο Πειραιάς το «Ρότερνταμ του Νότου»;

Η ελβετική εφημερίδα Neue Zürcher Zeitung ασχολείται σήμερα με τις προοπτικές ανάπτυξης του λιμανιού του Πειραιά και αναρωτιέται αν οι κινεζικές επενδύσεις της Cosco θα κάνουν το μεγαλύτερο ελληνικό λιμάνι το «Ρότερνταμ του Νότου».

«Το λιμάνι του Πειραιά εξελίχθηκε τα τελευταία χρόνια στο μεγαλύτερο λιμάνι διακίνησης επιβατών της Ευρώπης και κατέχει την 3η θέση παγκοσμίως στη μεταφορά τουριστών. Ακριβώς αυτή τη στιγμή που η Ελλάδα βρίσκεται σε οικονομική ύφεση παίζει αποφασιστικό ρόλο το λιμάνι του Πειραιά σαν κέντρο μεταφόρτωσης, διότι οι πυλώνες της ελληνικής οικονομίας είναι ο τουρισμός και η ναυτιλία. Έτσι η ελληνική κυβέρνηση παρά τις ισχνές οικονομικές δυνατότητες έχει ένα φιλόδοξο σχέδιο: μέχρι το 2014. Επιδιώκει να μετατρέψει τον Πειραιά σε ένα υπερσύγχρονο τέρμιναλ για τουρίστες, για κρουαζιερόπλοια και για πλοία - κοντέινερ» αναφέρεται στο άρθρο υπό τον τίτλο «Τα μεγαλόπνοα σχέδια της Ελλάδας για το λιμάνι του Πειραιά – η κινεζική Cosco σχεδιάζει το ‘Ρότερνταμ του Νότου’».

«Το λιμάνι του Πειραιά έπαιζε από την αρχαιότητα ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο λόγω της γεωστρατηγικής του θέσης. Εξάλλου μέσω του λιμανιού αναπτύχθηκε οικονομικά, στρατιωτικά και πολιτιστικά το κράτος της αρχαίας Αθήνας. Σήμερα παίζει καθοριστικό ρόλο στη μεταφορά επιβατών. Το τέρμιναλ των αυτοκινήτων του λιμανιού έχει χωρητικότητα για πάνω από 11.000 Ι.Χ.. Το 2009 έγινε μεταφόρτωση 276.430 αυτοκινήτων και τους πρώτους μήνες του 2010 τα αυτοκίνητα έφθασαν τις 183.541. Πρόσφατα επεκτάθηκε η προβλήτα Ι. Πρόκειται για επιφάνεια 25 εκταρίων με 7 μεγάλους γερανούς που κόστισαν 160 εκατομμύρια ευρώ. Λίγο πιο δυτικά από αυτή βρίσκεται η προβλήτα ΙΙ με 12 γερανούς που έγινε αντικείμενο ταραχών και διαμαρτυριών γιατί πουλήθηκε στην κινεζική εταιρεία Cosco» σημειώνει ο συντάκτης του άρθρου.

Το ρεπορτάζ αναφέρεται στα σχέδια της Cosco για επέκταση του λιμανιού με μία νέα προβλήτα ΙΙΙ και για το συμβόλαιο εκμετάλλευσης της προβλήτας μέχρι τουλάχιστον το 2038 με δυνατότητα ανανέωσης δικαιωμάτων μέχρι και το 2048 και επισημαίνει: «Το Πεκίνο βλέπει το συμβόλαιο της Cosco με το λιμάνι του Πειραιά σαν μια μεγάλη επιτυχία, από την οποία θα επωφεληθούν αμφότερες οι πλευρές. Τα ελληνικά συνδικάτα όμως φοβούνται ότι θα μειωθούν τα μεροκάματα και θα αυξηθούν οι ώρες εργασίας. Η Κίνα ξέρει τι θέλει: επιδιώκει τη μεταφορά εμπορευμάτων με πλοία – κοντέινερ από την Κίνα μέχρι τον Πειραιά και από κει μεταφόρτωση σε φορτηγά προς όλα τα σημεία της Ευρώπης. Προβλέπεται ήδη φέτος να εκφορτωθούν εμπορεύματα από 800.000 κοντέινερ και μέχρι το 2015 να αυξηθούν στα 3,7 εκατομμύρια ετησίως».

Το άρθρο αναφέρεται αναλυτικά στις αντιδράσεις και τις κινητοποιήσεις των συνδικάτων και κυρίως της ΠΕΜΕΝ, που πρόσκεινται στο ΚΚΕ, και τα οποία καταγγέλλουν τις συνθήκες εργασίες των ξένων, κακοπληρωμένων πληρωμάτων στα επιβατικά πλοία και τα κρουαζιερόπλοια και καταλήγει: «Μέχρι το 2014 το λιμάνι του Πειραιά θα έχει αποκτήσει ακόμη έξι νέους μόλους, όπου θα μπορούν και κρουαζιερόπλοια νέας γενιάς να αποβιβάσουν τουρίστες. Υπολογίζεται ότι μέχρι το 2015 οι επιβάτες που θα διακινούνται ετησίως από το λιμάνι του Πειραιά θα φθάσουν τα 30 εκατομμύρια» καταλήγει το δημοσίευμα.

apolitistosteki.blogspot

"Δημοκρατική Αριστερά" - στο Κερατσίνι με Τζανή.

ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ – ΔΡΑΠΕΤΣΩΝΑΣ


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΗ ΑΡΙΣΤΕΡΑ Κερατσινίου – Δραπετσώνας, καλεί τα μέλη και τους φίλους της, να ενισχύσουν τις προσπάθειες και τις δραστηριότητες του ανεξάρτητου αυτοδιοικητικού σχήματος Κίνηση Πολιτών «ΚΑΛΗ ΜΕΡΑ» Κερατσινίου – Δραπετσώνας και το ψηφοδέλτιό του, με υποψήφιο Δήμαρχο το Λουκά Τζανή.

Το «ΚΑΛΗ ΜΕΡΑ» και ο επικεφαλής του, με συνεχείς, επί μια ολόκληρη 4/ετία, παρεμβάσεις μέσα κι έξω από το Δημοτικό Συμβούλιο, προώθησαν αποφασιστικά ή έστω αγωνίστηκαν, για την επίλυση όχι λίγων τοπικών προβλημάτων.

Μετά τις δημοτικές εκλογές, με το «ΚΑΛΗ ΜΕΡΑ» στην πλειοψηφία του Δημοτικού Συμβουλίου και Δήμαρχο το Λουκά Τζανή, είμαστε βέβαιοι ότι τα προβλήματα αυτά και όσα άλλα προκύπτουν από τη σημερινή πρωτόγνωρη οικονομική, κοινωνική, ηθική, πολιτική και περιβαλλοντική κρίση, θα προωθηθούν ακόμη περισσότερο, για το καλό των ίδιων των πολιτών, της τοπικής μας κοινωνίας, του Κερατσινίου και της Δραπετσώνας, της Δραπετσώνας και του Κερατσινίου.

* Ομόφωνη απόφαση της Γενικής Συνέλευσης (16/09/2010), της Δ.Α. Κερατσινίου – Δραπετσώνας.

17/09/2010 Το Γραφείο Τύπου
http://drapetsona-manos.blogspot.com/2010/09/blog-post_17.html#comments

Απλήρωτοι στις δημοτικές επιχειρήσεις του Κορυδαλλού.

Ρωτούν, ρωτούν, κανείς δεν απαντά

Απλήρωτοι εργαζόμενοι, απαντήστε κύριε Χριστοφορίδη...

Θέλει τελικά κανείς να μας απαντήσει, πόσοι εργαζόμενοι είναι απλήρωτοι στις Δημοτικές επιχειρήσεις; πόσους μήνες έχουν να πληρωθούν; και γιατί;

Το χειρότερο από όλα: τι είναι άραγε αυτό που τους εμποδίζει να διαμαρτυρηθούν;
tenekedoupoli

Οι τριτοκοσμικές φυλακές Κορυδαλλού

Σκουπίδια παντού, βρωμιά ανυπόφορη, συνθήκες ασφυξίας και εγκατάλειψης μετατρέπουν τα κελιά σε αποθήκες ψυχών

Κρατούμενοι κοιμούνται στο πάτωμα, ασθενείς κάνουν... ταξίδι για να τους δει γιατρός, τουαλέτες χωρίς πόρτες ή φως... Τριτοκοσμικές και απάνθρωπες παραμένουν οι συνθήκες διαβίωσης και περίθαλψης στις φυλακές της χώρας. Οι φωτογραφίες που παρουσιάζει αποκλειστικά το «Εθνος της Κυριακής» είναι αποκαλυπτικές για τις εικόνες ντροπής που επικρατούν στα σωφρονιστικά ιδρύματα: υπερπληθυσμός, συνθήκες ασφυξίας και εγκατάλειψης μετατρέπουν τα κελιά σε αποθήκες ψυχών... Στο μοναδικό νοσοκομείο εντός φυλακής, στον Κορυδαλλό, 12 ασθενείς νοσηλεύονται σε ένα δωμάτιο, χωρίς στοιχειώδεις όρους υγιεινής, ιατρικής περίθαλψης και... χώρου για να κινηθούν.

Τουαλέτες χωρίς πόρτα και φως, αποχωρητήρια-τρύπες χωρίς καμία ευκολία και οποιονδήποτε κανόνα υγιεινής, σκουπίδια παντού. Οι συνθήκες στις φυλακές παραμένουν άθλιες, όπως καταγράφουν οι φωτογραφίες που παρουσιάζει σήμερα το «Εθνος της Κυριακής».

Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν στο τέλος Αυγούστου, με τη βοήθεια του πρώην κρατουμένου Παναγιώτη Γεωργιάδη και τη στήριξη της Πρωτοβουλίας για τα Δικαιώματα των Κρατουμένων, που εδώ και χρόνια δραστηριοποιείται για συνθήκες αξιοπρεπούς διαβίωσης στις φυλακές.

«Οι τριτοκοσμικές συνθήκες που καταγράφουν οι φωτογραφίες αποτελούν ένα μικρό δείγμα», δηλώνει στο «Εθνος της Κυριακής» ο πρώην κρατούμενος Π. Γεωργιάδης. Ο Π. Γεωργιάδης βρέθηκε προφυλακισμένος με 100 εντάλματα, αποφάσεις και βουλεύματα που αφορούσαν κλοπές αυτοκινήτων. Στην πορεία, τα 96 κατέρρευσαν, αφού αποδείχτηκε ότι αφορούσαν άλλους με ίδιο όνομα και επώνυμο, με διαφορετικό όμως πατρώνυμο και όνομα μητέρας! Κατάφερε να αποφυλακιστεί πριν από τέσσερις περίπου μήνες. Τα τέσσερα εντάλματα, που ακόμη εκκρεμούν, καθυστερούν στην εξέταση της αίτησης ταυτοπροσωπίας που ακόμη δεν έχει προσδιοριστεί.

Υπνος στο πάτωμα
Κατά τα 9 χρόνια της κράτησής του, ο κ. Γεωργιάδης υπέστη περισσότερες από 100 μεταγωγές, με αποτέλεσμα να έχει δει την κατάσταση στις περισσότερες φυλακές της χώρας. Οι περισσότεροι κρατούμενοι, περιγράφει, κοιμούνται στο πάτωμα γιατί τα στρώματα είναι βρώμικα και έχουν κοριούς και άλλα... ζωύφια. Δραματικές είναι οι συνθήκες, ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. «Ξέρετε πόσες φορές είχα σκεφτεί ότι δεν θα καταφέρω να επιβιώσω από τη ζέστη μέσα στη φυλακή; Η ατμόσφαιρα είναι αποπνικτική. Ούτε σκούπες ούτε σφουγγαρίστρες ούτε απορρυπαντικά μας έδιναν για να καθαρίσουμε. Στο δε νοσοκομείο και να πεθαίνεις, δεν έρχεται γιατρός από πάνω σου. Πρέπει να περπατήσεις έναν μακρύ διάδρομο για να σε δει γιατρός -δεν μπαίνουν όχι τόσο από φόβο όσο από σιχασιά...», μας λέει.

Ο μακρύς διάδρομος αποτυπώνεται καθαρά στις φωτογραφίες, όπως επίσης και ο υπερπληθυσμός στο νοσοκομείο. Οι ασθενείς με καροτσάκια αναγκάζονται να μεταφέρονται από κρεβάτι σε κρεβάτι για να φτάσουν στο σημείο που μπορούν να επιβιβαστούν σε αναπηρικό... Ελλείψεις ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού συμπληρώνουν το σκηνικό της ντροπής.

«Σκουπίδια παντού, τουαλέτες που αποτελούνται από μια... τρύπα μόνο, που δεν καθαρίζονται και δεν έχουν καν πόρτα!», περιγράφει η Ιωάννα Δρόσου από την Πρωτοβουλία για τα Δικαιώματα των Κρατουμένων. «Πάγιο αίτημα των κρατουμένων είναι να υπάγεται το νοσοκομείο Αγιος Παύλος στο Εθνικό Σύστημα Υγείας. Παρά το γεγονός ότι πριν από δύο χρόνια, πέρασε με νομοσχέδιο το νοσοκομείο να υπάγεται στο ΕΣΥ, στην πραγματικότητα αυτό δεν έχει ισχύσει ακόμα», εξηγεί.

ΑΔΕΙΕΣ
Ενας θεσμός που τείνει σιγά σιγά να εκλείψει

Μετά και την προσπάθεια του γνωστού κρατουμένου Βαγγέλη Πάλλη το περασμένο Σάββατο να βάλει τέλος στη ζωή του επειδή έλαβε ακόμη μία αρνητική απάντηση στην αίτηση για άδεια που είχε υποβάλει, το θέμα των αδειών των κρατουμένων επανέρχεται στο προσκήνιο.

«Ο θεσμός των αδειών είναι ο σημαντικότερος δίαυλος επαφής των κρατουμένων με τον έξω κόσμο και συμβάλλει στην κοινωνική επανένταξη. Με τη δικαιολογία της ''κακής χρήσης άδειας'' και την αναγωγή των εξαιρέσεων σε κανόνα, ο θεσμός τείνει να εκλείψει. Κι όμως, από την εφαρμογή του μέχρι σήμερα προκύπτει ότι ένα μικρό μόνο ποσοστό κρατουμένων, που δεν υπερβαίνει το 4%, κάνει κακή χρήση της άδειας» τονίζει η «Πρωτοβουλία».

Πρόσφατες νομοθετικές ρυθμίσεις, όπως ο Ν. 3772/09 που ψηφίστηκε επί υπουργίας Δένδια, αυστηροποιούν την πρακτική χορήγησης αδειών σχετικοποιώντας και τα κριτήρια, με αποτέλεσμα, όπως λένε τα μέλη της «Πρωτοβουλίας», οι άδειες να περικόπτονται αναίτια ή και αναιτιολόγητα ή με τυπικές αιτιολογίες. Παραμένει επίσης το πρόβλημα των καταδικασθέντων με βάση τον νόμο περί ναρκωτικών, καθώς με την τροπολογία του Ν. 3811/09 αυτοί εξακολουθούν να αποκλείονται από ευεργετικές διατάξεις, όπως η χορήγηση άδειας και η μεταγωγή σε αγροτικά καταστήματα μετά την έκτιση του 1/5 της ποινής.

ΜΑΡΙΑ ΨΑΡΑ

www.ethnos.gr

Εργολαβικά συμφέροντα και κομματικά μαχαιρώματα στον Πειραιά ανέφερε ο Φασούλας.

Από "Πρώτο καρφί"

Φασούλας: Γιώργο μ' ακούς;

Φοβερές καταγγελίες από τον Παναγιώτη Φασούλα χθες στο δελτίο του Mega. Μετά από αυτές τις δηλώσεις όχι υποψήφιος θα είναι αλλά ,υπό άλλες συνθήκες το ΠΑΣΟΚ θα τον καλούσε σε απολογία. Συγκεκριμένα ο δήμαρχος Πειραιά είπε: -Από την αρχή της θητείας του δεχόταν συντροφικά μαχαιρώματα. -διαπλεκόμενα συμφέροντα τον πολέμησαν με αιτία μια έκταση που έχει σκοπό να απαλλοτριώσει αλλά επιχειρηματίες.....
.... έχουν στόχο στην ίδια περιοχή να δημιουργήσουν εμπορικό κέντρο. -πολιτικοί και άλλα κομματικά στελέχη του ΠΑΣΟΚ και όχι μόνο, που χρηματοδοτούνται από τους επιχειρηματίες του κάνουν συνεχή πόλεμο. -μίλησε για δολιοφθορά σε κάδους απορριμμάτων, μηχανήματα του δήμου κ.λ.π. -προσπαθούν να τον συκοφαντήσουν λέγοντας ότι ασχολείται μόνο με τον Ολυμπιακό και με ταξίδια. -διοχετεύουν στον τύπο αποτελέσματα ανύπαρκτων δημοσκοπήσεων. -Όλα αυτά τα καταγγέλει στην Χαριλάου Τρικούπη αλλά «δεν ακούγεται».

Μεγάλη κόντρα στον Κορυδαλλό Κασιμάτη - 16χρονης πόλης.

Κυβερνητικός Αντιδήμαρχος, ή αντι-περιφερειάρχης με τη ΝΔ;

Νέες απορίες και διλλήμματα προκάλεσαν οι απρόσμενες εξελίξεις. Η αλλοφροσύνη που κυρίεψε τις πολιτικές δυνάμεις σε ότι αφορά τις επιλογές στην πόλη μας προκαλεί ερωτηματικά για την τύχη των αγαπημένων μας προσώπων.



Θα διαλέξει να διεκδικήσει την Αντι-περιφέρεια ή την παραμονή στην κυβερνητική αντιδημαρχία ο κ. Χουρσαλάς;

Πες μας!


πηγή: tenekedoupoli

18 ΨΗΦΟΘΗΡΙΚΕΣ ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ!!!

Μόλις δυο μήνες πριν τις δημοτικές εκλογές του Νοέμβριου, η δημοτική αρχή του Φώτη Μελά προσπαθεί με ψηφοθηρικές προσλήψεις να βολέψει ξανά τους ημετέρους...
Συγκεκριμένα ο Δήμαρχος ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ συγκάλεσε έκτακτο δημοτικό συμβούλιο την Τετάρτη 25/08/20010, με αποκλειστικό θέμα την πρόσληψη 18 συμβασιούχων πεντάμηνης διάρκειας για την συντήρηση των σχολικών κτιρίων ενόψει της νέας σχολικής χρονιάς...
Το συμβούλιο όμως αναβληθεί λόγω μη απαρτίας.... επειδή η αντιπολίτευση δεν προσήλθε καταδικάζοντας ταυτόχρονα αυτές τις πρακτικές..
'Ομως την Δευτέρα 30/08/2008, ο δήμαρχος ΚΕΡΑΤΣΙΝΙΟΥ συγκάλεσε εκ νέου έκτακτο συμβούλιο με αποκλειστικό θέμα την πρόσληψη των18 συμβασιούχων πεντάμηνης διάρκειας και κατόρθωσε παρά και την σημερινή αποχή της αντιπολίτευσης να έχει απαρτία και να υπερψηφίσει τις προεκλογικές αυτές προσλήψεις...
Σύσσωμη η αντιπολίτευση καταδικάζει αυτές τις ψηφοθηρικές προσλήψεις του Φώτη Μελά, ο οποίος μετά από τον διορισμό των συγγενών του σε διευθυντικές θέσεις στον δήμο και την κατακραυγή του Κερατσινιώτικου Λαού, επιστρέφει αμετανόητος...
http://neakeratsiniou.blogspot.com/2010/08/18.html

ΤΟ ΔΕΝΤΡΟ ΤΟΥ ΑΗ ΓΙΩΡΓΗ

26 Αυγούστου 2010

Το υπεραιωνόβιο δέντρο είχε γείρει. Υποκλινόταν από την ιερότητά του στα βουνά, στο εκκλησάκι, στους ανθρώπους, στους περαστικούς. Ήσυχα και προσεχτικά σωριάστηκε κάτω, έχοντας στο νου του να μη τραυματίσει κανέναν.

Δημιουργήθηκαν πολλοί μύθοι γύρω του. Πως το φύτεψε ο άγιος, πως πολλοί προσπάθησαν να το κόψουν λόγω της επικινδυνότητας της θέσης του και τραυματίζονταν, πέθαιναν, τα πριόνια τους έσπαγαν, παραφρονούσαν. Κανείς δε τα κατάφερνε στο τέλος.

Μύθοι και θρύλοι για ένα δέντρο γεμάτο αντανακλάσεις μιας κοινωνίας θρήσκιας, δεισιδαίμονης, με αλλοτινά χνάρια μιας παγανιστικής δεντρολατρίας, μιας κοινωνίας τελικά ζωντανής. Κι όμως είναι πραγματικότητα πως ακόμα και μια μπουλντόζα είχε προσπαθήσει να ξεριζώσει αυτό το ζωντανό γλυπτό στη μέση της ασφάλτου, χωρίς κανένα αποτέλεσμα. Άλλωστε, τα σημάδια από τις απόπειρες του ξεριζώματος ήτανε εμφανή στον κορμό του. Με τα σημάδια αυτά αποτυπώθηκε στη πολυβραβευμένη ταινία ‘Απόντες’ του Σαλαμίνιου Γραμματικού. Τελευταία βγήκε και η φήμη πως έχει αρχίσει η διαδικασία απολιθώματός του. Έδειχνε όμως πως ήταν ακόμη υγιές.

Ποιος ξέρει; Το κλωνάρι του που έγερνε προς τη μεριά του βενζινάδικου κόπηκε για να επιφέρει την ισορροπία στο ίδιο το πεύκο αλλά και για λόγους ασφαλείας. Ποιος ξέρει; Ήταν λέει επικίνδυνη η θέση του για τους οδηγούς. Κανένα όμως δυστύχημα δεν είχε συμβεί, αντίθετα η παρουσία του σε συγκρατούσε και σε προετοίμαζε για το απότομο της στροφής που ακολουθούσε. Για την ακρίβεια ήταν ο σηματοδότης για το σκοτεινό δάσος. Ποιος ξέρει την αλήθεια.

Θα τολμήσω να πω πως το δέντρο του Άη Γιώργη, στο συλλογικό ασυνείδητο του Κουλουριώτη, του ταξιδιώτη στη Μονή, του πανηγυριτζή, του μπαϊλντισμένου μαθητή που το σκάει από τις στενάχωρες σχολικές αίθουσες ή και του οδηγού που θέλει να πάει στο φέρι ή στο σπίτι του Σικελιανού, είχε πιο κυρίαρχη θέση ακόμη κι από το επίσημο μα επίπλαστο άγαλμα του μικροσκοπικού Αίαντα στη πλατεία. Αυτή είναι η αλήθεια. Tο άγαλμα είναι από υλικό ανθεκτικό κι αφύσικο ενώ το δέρμα του δέντρου ζάρωνε με τα χρόνια, ο κορμός του ανέπνεε και γέρναγε μαζί με τους ανθρώπους ώσπου στο τέλος ενέδωσε στη θνητότητα του. Γι’ αυτό κι οι κάτοικοι έσπευσαν να το μετατρέψουν σε κούτσουρα για το τζάκι τους.

Πράγματα ανθρώπινα.

Βάκιλος της Σαλαμίνας
http://periodikobakilos.blogspot.com/2010/08/blog-post_30.html

Όχι του ΣτΕ στην απαίτηση των ρασοφόρων για το Αιγάλεω.

Αφήστε και λίγα δένδρα να αγιάΣΟΥΝ είναι το νόημα της απόφασης του ΣτΕ.

Το αίτημα της Εκκλησίας ήταν ο αποχαρακτηρισμός έκταση 3.500 στρεμμάτων στη θέση Λακκώματα Σχιστού, της περιφέρειας του Δήμου Περάματος του Νομού Αττικής.
Η περιοχή είχε κηρυχθεί αναδασωτέα με προηγούμενη απόφαση της περιφέρειας το 2006.
Περισσότερα
http://mirmigi.blogspot.com/2010/08/blog-post_6292.html

Χορταδερή στη Νίκαια

κλικ

πλαίσιο...

πλαίσιο...

Απόφαση προσλήψεων στον Δήμο Κορυδαλλού χάθηκε!

υπάρχει η απόφαση 215 ή όχι στον Κορυδαλλό;

Δήμαρχε, υπάρχει ή δεν υπάρχει η απόφαση 215 στον Κορυδαλλό;


Διότι δεν είναι καθόλου αστείο, κι έχει ξανασυμβεί, ο Δήμος να χρησιμοποιεί ανύπαρκτους "κανόνες" κι από πάνω να του περισεύει και θράσος...

Διαβάστε λεπτομέρειες και δείτε στοιχεία επί αυτού εδώ, ελπίζουμε πως ο Δήμος θα ξεκαθαρίσει το τι ακριβώς συμβαίνει ο ίδιος αντί να αμολυθούν για μία ακόμη φορά τα υβρεολόγια της πόλης μας για να προσβάλλουν και να χυδαιολογούν...
http://korydallos.blogspot.com/

ΕΥΔΑΠ

Γιά τρίτη μέρα σήμερα ημέρα από 15/8 διακοπές νερού σε Σκουφά & Διαμαντίδη , Πλαστήρα, Τσαλδάρη, Φιλικής Εταιρείας & Αθηνάς και παράλληλοι δρόμοι .

Λάβαμε την παρακάτω επιστολή- διαμαρτυρία από την Ζαμπέττα, φίλη και κάτοικο της περιοχής, και την δημοσιεύουμε αυτούσια. Το θέμα είναι πολύ σοβαρό και ο Δήμος Κορυδαλλού θα έπρεπε ήδη να έχει ασχοληθεί. Το Πάμε Αλλιώς θα επισκεφεθεί την περιοχή το απόγευμα και θα συνομιλήσει με τους κατοίκους γιά το πρόβλημα. Ήδη προχωρήσαμε σε διαμαρτυρία προς την ΕΥΔΑΠ.
ΠΑΜΕ ΑΛΛΙΩΣ

Μικρή προσέλευση Πειραιωτών για τους ημιυπαίθριους.

Μικρός είναι ο αριθμός των πολιτών που έχουν προσέλθει στη Διεύθυνση Πολεοδομίας της Νομαρχίας Πειραιά για να κάνουν χρήση του δικαιώματος που τους παρέχει ο Ν. 3843/2010 για τη ρύθμιση των χώρων ενός κτιρίου που έχουν αλλάξει χρήση, όπως ημιυπαίθριοι χώροι, αποθήκες, θέσεις στάθμευσης κλπ.

Σύμφωνα με τα μέχρι σήμερα απολογιστικά στοιχεία της Διεύθυνσης, το σύνολο των αιτήσεων ανέρχονται σε 689, αριθμός πολύ μικρός σε σύγκριση με τις περιπτώσεις που εκτιμάται ότι αναλογούν στην περιοχή ευθύνης της Πολεοδομίας της Νομαρχίας.

Αναλυτικά μέχρι σήμερα έχουν κατατεθεί 264 αιτήσεις για χώρους που βρίσκονται στον Δήμο Κορυδαλλού, 136 για το Πέραμα, 125 για τη Δραπετσώνα, 50 για την Αίγινα, 31 για το νησί της Σαλαμίνας (Δήμοι Αμπελακίων και Σαλαμίνας), 30 για τον Ρέντη, 18 για το Αγκίστρι, 17 για τον Πόρο, 10 για τις Σπέτσες και από 4 για χώρους που βρίσκονται στους Δήμους Κυθήρων και Μεθάνων. Καμία αίτηση δεν έχει κατατεθεί για χώρους που βρίσκονται στους Δήμους Τροιζήνας, Ύδρας και της Κοινότητας Αντικυθήρων.

Σημειώνεται ότι στους προαναφερθέντες δήμους δεν περιλαμβάνονται αυτοί του Πειραιά, του Κερατσινίου και της Νίκαιας που έχουν δικές τους πολεοδομίες, στις οποίες θα πρέπει να προσφεύγουν οι πολίτες για να ρυθμίσουν τους χώρους των κτιρίων που έχουν αλλάξει χρήση.

Σε δηλώσεις του ο Νομάρχης Πειραιά Γιάννης Μίχας επεσήμανε ότι «Παρά τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουμε εξαιτίας των μεγάλων ελλείψεων σε προσωπικό, είμαστε σε πλήρη ετοιμότητα για να εξυπηρετήσουμε άμεσα και χωρίς χρονοτριβή τους πολίτες που ενδιαφέρονται να αξιοποιήσουν τις διατάξεις του νέου νόμου. Η χρονική διορία που δίνει ο νόμος είναι ικανοποιητική και καλό θα ήταν οι πολίτες να σπεύσουν να την αξιοποιήσουν έγκαιρα ώστε να αποφευχθούν φαινόμενα ταλαιπωρίας που μπορεί να προκαλέσει η υποβολή μαζικών αιτημάτων την τελευταία στιγμή».

Ακολουθούν πληροφοριακά στοιχεία από τη Διεύθυνση Πολεοδομίας της Νομαρχίας Πειραιά για όλα όσα πρέπει να γνωρίζουν οι πολίτες που ενδιαφέρονται να κάνουν χρήση του δικαιώματος που τους παρέχει ο Ν. 3843/2010.

Πληροφοριακά στοιχεία



? Η προθεσμία για τη δήλωση των ημιυπαίθριων λήγει στο τέλος του χρόνου.

? Η διευθέτηση των παράνομα κλειστών χώρων γίνεται για 40 χρόνια, διάστημα κατά το οποίο ο ιδιοκτήτης τους δεν αντιμετωπίζει καμία κύρωση.

? Στις ρυθμίσεις εντάσσονται όλα τα ακίνητα με οικοδομική άδεια που εκδόθηκε ή αναθεωρήθηκε ως τις 2 Ιουλίου 2009, ενώ δεν υπάγονται τα εκτός σχεδίου ακίνητα - ή εκτός ορίων οικισμών- που βρίσκονται σε ρέματα, βιοτόπους, σε αιγιαλό, σε δάση και αναδασωτέες περιοχές.

? Στους χώρους που εντάσσονται στις ρυθμίσεις περιλαμβάνονται όσοι κλείστηκαν παράνομα αλλά βρίσκονται μέσα στο νόμιμο περίγραμμα του κτιρίου.

? Τέτοιοι χώροι είναι οι σοφίτες, οι ημιυπαίθριοι, τα πατάρια, τα γκαράζ που μετατράπηκαν σε καταστήματα, υπόγεια που έγιναν δωμάτια και πυλωτές. Στους εν λόγω χώρους δεν υπάγονται τα κλεισμένα μπαλκόνια.
sarotiko

Από το 16χρονη πόλη

Από το 16χρονη πόλη

Κορυδαλλός, με δύναμη ζωής!

Θέλω να γνωρίζουν όλοι, ότι μια πολύ σημαντική γενιά νέων ανθρώπων από την πόλη μας, έχουν λάβει αμετάκλητη απόφαση συμμετοχής, συμμετοχής ωραίας, που δεν μοιάζει με αυτά που έχουν συνηθίσει και έχουν απορρίψει βαθιά. Η 16χρονη Πόλη, δεν είναι παραδοσιακή παράταξη πολιτικών. Είναι μια μοναδική ευκαιρία για να αλλάξουμε ότι μπορούμε από τη ζωή μας. Αυτήν την ευκαιρία, οι πολίτες μπορούν να την πετάξουν μπορούν όμως και να την αρπάξουν.

Άλλο απόσπασμα από την ίδια συνέντευξη:

...Όχι μόνο λοιπόν δεν θα προσχωρήσουμε σε μια συντηρητική λογική που τους απαξιώνει αναφέροντας ερασιτέχνες και ουσιαστικά τους θεωρεί «παλιόπαιδα», αλλά θα διευρύνουμε όλες τις οδούς επικοινωνίας μας με τα blogs...

Η συνέντευξη της Μερόπης Κατσάνου στην εφημερίδα "ΚΟΙΝΩΝΙΚΗ" στις 10 Φεβρουαρίου 2010 (κλικ ΕΔΩ)

6 ΣΤΑ 10 ΠΛΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΡΗΛΙΚΑ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ!!!

Σήμα κινδύνου εκπέμπουν τα ακτοπλοϊκά πλοία! Οι απανωτές βλάβες και τα ναυτικά ατυχήματα - από φωτιά στο μηχανοστάσιο ταχύπλοου ενώ ήταν μεσοπέλαγα μέχρι προσκρούσεις - που καταγράφονται από την αρχή της θερινής, τουριστικής περιόδου έως και τώρα, όχι μόνο ταλαιπωρούν χιλιάδες επιβάτες, αλλά το κυριότερο είναι ότι προειδοποιούν: Πληρώματα και υποσυντήρητα πλοία έχουν φτάσει στα όριά τους. Αναδεικνύουν ότι ναυάγια όπως αυτό που έγινε με το «Εξπρές Σαμίνα» μόνο τυχαία δεν είναι.

Χαρακτηριστικό δείγμα της κατάστασης που επικρατεί στην ακτοπλοΐα αποτελεί η εταιρεία HSW, με 32 πλοία, η οποία ανήκει στις πιο κερδοφόρες του κλάδου. Οι ναυτεργάτες των πλοίων της δουλεύουν μέχρις εξάντλησης. Πρόκειται για την εταιρεία που μέσα σε μία μέρα, στις 6 του Αυγούστου, λαχτάρησε και ταλαιπώρησε 1.594 επιβάτες, με δύο από τα υποσυντήρητα πλοία της. Στο ένα εκδηλώθηκε πυρκαγιά και στο άλλο βλάβη.

* Πρόκειται για μία από τις εταιρείες που πρωτοστατούσε στην ποινικοποίηση των αγώνων που έδιναν το τελευταίο διάστημα οι ναυτεργάτες, διεκδικώντας τα αυτονόητα, όπως την υπεράσπιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων και σύγχρονες, φτηνές και ασφαλείς ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες, που θα ικανοποιούν τις μεταφορικές ανάγκες του λαού.
* Ο εκπρόσωπος της εταιρείας «έκλαιγε», ως μάρτυρας, μέσα στα δικαστήρια και τις τηλεοράσεις, για το ...«χτύπημα» που δέχεται ο τουρισμός από τις ναυτεργατικές κινητοποιήσεις. Την ίδια στιγμή, βέβαια, εκτός όλων των άλλων, μετατρέποντας σε άπιαστο όνειρο για τη λαϊκή οικογένεια ένα ταξίδι με τα πλοία της, έχει εκτινάξει το ακτοπλοϊκό εισιτήριο της οικονομικής θέσης, από Πειραιά για Ικαρία, σε ποσοστό 435% από το 2001. Για ένα ταξίδι 7 ωρών στο κατάστρωμα, δηλαδή για μια πλαστική καρέκλα, ο επιβάτης είναι αναγκασμένος να δώσει 40,50 ευρώ!

Από το 2002, οπότε η τότε κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ έθεσε σε εφαρμογή το νομοθετικό της έκτρωμα 2932/2001, με το οποίο άρχισε η σταδιακή εναρμόνιση του κανονισμού 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ενωσης για την «απελευθέρωση» (άρση του καμποτάζ) των θαλάσσιων ενδομεταφορών, τα προβλήματα που αντιμετώπιζε μέχρι τότε η ακτοπλοΐα διογκώθηκαν και πολλαπλασιάστηκαν. Και μάλιστα σε τέτοιο βαθμό, ώστε σήμερα, πριν ακόμα τεθεί σε πλήρη ισχύ ο κανονισμός 3577, η κατάσταση στην ακτοπλοΐα να είναι εφιαλτική.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας: Από τα 42 επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία, που αυτή την περίοδο δρομολογούνται από τα λιμάνια Πειραιά, Ραφήνας και Λαυρίου και ενώνουν το νησιωτικό σύμπλεγμα με τον κύριο κορμό της Ελλάδας, μεταφέροντας τον κύριο όγκο επιβατών, τα 14 (δηλαδή το 33,3%) έχουν έτος κατασκευής μεταξύ του 1972 και του 1979! Αλλα 14 είναι της τελευταίας 10ετίας και έχουν έτος κατασκευής μεταξύ του 2000 και του 2007 και τα υπόλοιπα είναι 20ετίας, δηλαδή από το 1980 έως το 1999 (μάλιστα μόνο ένα πλοίο από αυτά έχει το '99 έτος ναυπήγησης).

Η κατάσταση είναι πολύ χειρότερη στα πλοία που εκτελούν ενδονησιωτικές συγκοινωνίες και στα φορτηγά - οχηματαγωγά και δεξαμενόπλοια που εκτελούν ακτοπλοϊκούς πλόες. Το 2009 (σύμφωνα με στοιχεία της ΕΣΥΕ) καταγράφηκαν 392 πλοία ηλικίας μεγαλύτερης των 30 ετών!

Ωστόσο, οι βλάβες και τα ατυχήματα εμφανίζονται ακόμα και στα πλοία που είναι νεότερα σε ηλικία, για να αποδειχτεί ότι είναι υποσυντήρητα.

Αυτοί οι ενδεικτικοί και μόνο υπολογισμοί και στοιχεία, αλλά κυρίως η ίδια η καθημερινότητα και όσα απελπιστικά βιώνουν νησιώτες, ναυτεργάτες και συνολικά οι εργαζόμενοι, καταρρίπτουν εντελώς το επιχείρημα ότι ο ανταγωνισμός και η πολιτική της ανταγωνιστικότητας και της απελευθέρωσης των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών θα έφερναν πολλά και σύγχρονα πλοία στην ακτοπλοΐα και θα έριχναν τις τιμές στα εισιτήρια. Το επιχείρημα, δηλαδή, που χρησιμοποίησε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, πατώντας μάλιστα στους 80 νεκρούς του ναυαγίου του «Εξπρές Σαμίνα», για να ψηφίσει το νόμο 2932 το 2001. Το επικίνδυνο «έργο» του ΠΑΣΟΚ επαύξησε η κυβέρνηση της ΝΔ, η οποία, προχωρώντας παραπέρα, το 2006 κατάργησε το όριο ηλικίας στα ακτοπλοϊκά πλοία!

Στην ίδια επικίνδυνη ...ζυγαριά του «κόστους» μπαίνουν και όσα καινούρια πλοία ναυλώνονται, αφού η επαρκής και ολοκληρωμένη συντήρησή τους μπορεί να κρίνεται ασύμφορη από τους ιδιοκτήτες τους.

Οσο για το αν αυξήθηκε ο στόλος, σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία του υπουργείου, ενώ τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο, από τα τρία μεγάλα λιμάνια της χώρας (Πειραιάς, Ραφήνα, Λαύριο), αποπλέουν 42 πλοία, πέρσι ήταν 47 και το 2008 ήταν 49. Το 2002 ήταν 56!

Επίσης, χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα των πλοίων που εκτελούν δρομολόγια στα νησιά του Αργοσαρωνικού. Το 2002 ήταν 32 και φέτος έχουν απομείνει 17! Μάλιστα, από αυτά τα περισσότερα είναι υδροπτέρυγα και έχουν μέσο όρο ηλικίας τα 30 έτη!

Είναι σαφές ότι οι εφοπλιστές όχι μόνο δεν έφεραν πλοία, αλλά με μπούσουλα την κερδοφορία τους μειώνουν συνεχώς τον ακτοπλοϊκό στόλο, καταδικάζοντας τα νησιά και πετώντας τους ναυτεργάτες στην ανεργία.

Είναι, επίσης, ενδεικτικό ότι το διάστημα 2008 - 2009 έδεσαν 17 ακτοπλοϊκά πλοία και 3 από αυτά βγήκαν εκτός στόλου, πετώντας πάνω από 2.000 ναυτεργάτες στην ανεργία. Κι αυτό συμβαίνει ενώ ολόκληρα νησιά απομονώνονται από την ηπειρωτική χώρα ακόμα και για μήνες, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την εξυπηρέτηση των νησιωτών σε ζητήματα υγείας, κτλ.

Αθηνά ΖΥΜΑΡΗ

ΠΡΕΖΑ TV
18-8-2010

Ζογκλέρ ο δραπέτης των φυλακών Κορυδαλλού

βίντεο http://www.newsit.gr/

Σχινιάς: Η Οδύσσεια μιας Αθηναϊκής παραλίας

...Τα Σαββατοκύριακα του καλοκαιριού, οι ορδές των επισκεπτών καταφτάνουν στον Σχινιά, κάνουν το μπάνιο τους, απολαμβάνουν κάτω από τον ίσκιο των πεύκων το πικνίκ τους και αφήνουν, στο τέλος της μέρας, την ωραιότερη ίσως παραλία της Αττικής μαζί με το παραθαλάσσιο δάσος της να παραπέμπουν σε σκουπιδότοπο: πλαστικά μπουκάλια και αλουμινένια κουτάκια αναψυκτικών, σακούλες και σερβιέτες χάσκουν έξω από τους ξεχειλισμένους κάδους αλλά και όπου λάχει. Μόνο που αυτό δεν είναι το μοναδικό πρόβλημα του Σχινιά...

...Το πανάκριβο σύστημα πυρόσβεσης των 3 εκατ. ευρώ, που εγκαταστάθηκε παραμονές των Ολυμπιακών Αγώνων, παραμένει παροπλισμένο, ενώ σειρά παράνομων κτισμάτων κατά μήκος της παραλίας, που έχουν κριθεί κατεδαφιστέα από το ΣτΕ, συνεχίζουν να λειτουργούν ως ταβέρνες. Τίποτα δεν προδίδει πως εδώ εκτείνεται η ζώνη Α του Εθνικού Πάρκου Σχινιά-Μαραθώνα· μια «περιοχή απολύτου προστασίας της φύσης». Στο μεταξύ, οι φύλακες και το προσωπικό του φορέα διαχείρισης του πάρκου προσφέρουν εθελοντική εργασία, καθώς είναι απλήρωτοι από τον Απρίλιο. Μεσούσης της αντιπυρικής περιόδου, ένα από τα ελάχιστα παραθαλάσσια δάση χαλεπίου πεύκης της Μεσογείου δίνει την εντύπωση πως υπάρχει ακόμα από... θαύμα.

Κατά μήκος της παραλίας και εντός των χωρικών ορίων του πάρκου λειτουργούν παράνομα 6 ταβέρνες, τις οποίες νοικιάζει σε ιδιώτες ο Οικοδομικός Συνεταιρισμός Ελλήνων Δικαστών - Εισαγγελέων και έχουν κριθεί από το 2004 κατεδαφιστέες, χωρίς ωστόσο να έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες για την εκτέλεση των σχετικών δικαστικών αποφάσεων. Παράλληλα, πάνω στην αμμουδιά παραμένουν ως έχουν τα μεταλλικά κουφάρια των Κέντρων Εξυπηρέτησης Λουομένων, που άρχισαν να κατασκευάζονται προ ετών με πρωτοβουλία του φορέα διαχείρισης, αλλά ούτε ολοκληρώθηκαν ούτε άνοιξαν ποτέ για το κοινό...

Ο Σχινιάς εξαρτάται από μας

Η Οδύσεια μιας Αθηναικής Παραλίας αλλά και συμβουλές για τον ευσυνείδητο επισκέπτη στο milamouprasina

Βίντεο
"οι πενήντα ομορφότερες παραλίες"
http://www.youtube.com/watch?v=Ny6mdwteHbM&feature=player_embedded

Πειραιάς: Υπογειοποίηση γραμμών του ΗΣΑΠ, ένα έργο με πολλές προοπτικές

Ένα από τα σημαντικότερα συγκοινωνιακά και αστικά έργα στον Πειραιά είναι αυτό της υπογειοποίησης του ΗΣΑΠ από το Νέο Φάληρο μέχρι τον σταθμό ΠΕΙΡΑΙΑΣ. Περιμένουμε το διαγωνισμό εδώ και χρόνια και περιμένουμε το επόμενο διάστημα την εξαγγελία της δημοπράτησης.

Με το έργο αυτό θα αλλάξει όλη η εικόνα της εισόδου στο κέντρο του Πειραιά από το Στάδιο Καραϊσκάκη μέχρι την πλατεία Ιπποδάμειας πους σήμερα μοιάζει περίπου τριτοκοσμική. Κάπου στη μέση της διαδρομής στο ύψος του παλιού εργοστασίου του Κεράνη θα δημιουργηθεί και ένας νέος υπόγειος σταθμός με την ονομασία ΚΑΜΙΝΙΑ. Ο σταθμός αυτός θα εξυπηρετεί μεγάλο μέρος του κέντρου του Πειραιά αλλά και την γειτονική συνοικία των Καμινίων. Σημαντικό είναι το γεγονός ότι εφάπτεται στην αρχή της Οδού Πειραιώς.

Παράλληλα με την υπογειοποίηση των γραμμών θα δρομολογηθεί και η πορεία του Τραμ που θα ομορφύνει ακόμα περισσότερο την διαδρομή αυτή. Αν ξεκινήσει το 2011 μέσα στο 2013 θα μπορεί να δοθεί στην κυκλοφορία μαζί με τον νέο σταθμό ΚΑΜΙΝΙΑ. Με την ολοκλήρωση των έργων θα επηρεαστεί η κτηματομεσιτική τάση στον Πειραιά και ένας καινούριος οδικός άξονας θα ελκύσει επιχειρήσεις και καταστήματα βοηθώντας την οικονομία της πόλης.

Σήμερα η εικόνα από το Στάδιο Καραϊσκάκη μέχρι την Πλατεία Ιπποδαμείας αλλά και μέχρι το λιμάνι μέσω της Γούναρη είναι τουλάχιστον απογοητευτική. Γκρεμισμένα κτίρια, πλανόδιοι πωλητές και ένα γκέτο κατά μήκος του άξονα του ΗΣΑΠ δημιουργεί μια εξαιρετικά άσχημη εικόνα για τον επισκέπτη, τουρίστα αλλά και πολίτη που εισέρχεται στον Πειραιά είτε προς το κέντρο είτε προς το λιμάνι.

Μετά το καλοκαίρι ίσως να έχουμε τα νέα για αυτό το σημαντικό έργο για το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας και μιας από της πλέον πυκνοκατοικημένες περιοχής στο Λεκανοπέδιο.
http://ypodomes.blogspot.com/2010/08/blog-post_12.html

Το θέμα της αυθαίρετης εκκλησίας των Γερανείων στην τηλεόραση του ΣΚΑΙ!

Από το Βουρκάρι
Το απόγευμα της Δευτέρας 9 Αυγούστου η τηλεόραση του ΣΚΑΪ έκανε εκτενές ρεπορτάζ για το θέμα της αυθαίρετης εκκλησίας των Γερανείων. Θυμίζουμε ότι πρόκειται για την εκκλησία η οποία χτίστηκε σε πευκόφυτο λοφίσκο πάνω από το μοναστήρι του Αγίου Ιωάννου Προδρόμου (Μακρυνού), χωρίς προηγούμενη άδεια από το Δασαρχείο και την Πολεοδομία, και κυρίως παρά την απαγορευτική απόφαση της Υπουργού Περιβάλλοντος κας Τίνας Μπιρμπίλη να παγώσει με Προεδρικό Διάταγμα οποιαδήποτε οικοδομική άδεια και εργασία στα Γεράνεια Όρη.
Το θέμα, που ανέκυψε έπειτα από τις καταγγελίες του blog Megara MME και την δημοσιοποίηση από την εφημερίδα «ΝΕΑ ΠΝΟΗ», έχουν αναλάβει ήδη οι Επιθεωρητές Περιβάλλοντος του ΥΠ.Ε.Κ.Α.





όπου δάσος και πλατεία, τσίμπα και μια εκκλησία!!!